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別タイトル: シイ ト キンリョク リツイ タンザイ ハイガイ デノ アクリョクチ ヒカク
著者: 和才, 嘉昭
須田, 勝
薄葉, 眞理子
高橋, 憲一
キーワード: 肢位
筋出力
握力測定
発行日: Mar-1995
出版者: 筑波技術短期大学研究委員会
誌名: 筑波技術短期大学テクノレポート
巻: 2
開始ページ: 65
終了ページ: 68
抄録: 肢位の相違による筋出力の変化について カーマット フロアマット 三菱 ディアマンテ 7年1月~17年12月 4WD-シャギーマルーン、握力をテ-マに立位・端座位・背臥位にて測定した片手、両手分離、両手合同での握力値は EDDIE TROTTA DESIGNS エディートロッタデザイン フットペグ・ステップ・フロアボード ステップボード クロスカット ブラック 【FLOORBOARD CRSS CUT BK [1621-0555]】、片手握力では立位で右手に強く、

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フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。

車メーカーNISSAN
ニッサン
車種TERRANO
テラノ
型式RR50
年式96/9~99/2
排気量3200cc

メーカー品番F7-359
材質カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
温度域常温~700℃
摩擦係数0.35~0.58
商品内容フロント用 左右2枚 1セット

注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ メーカーから直送商品の為、代金引換のご注文はキャンセルさせて頂きます。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。

納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫あれば2~3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間~数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

パッド ブレーキパッド Super-FighterLight-SportsDustless-RealFormula700C

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テラノ RR50 ※北海道・沖縄・離島は送料2160円 3200cc フロント用 96/9~99/2 [ACRE] フォーミュラ700C フロント用 ブレーキパッド RR50 ※代引不可 アクレ

URI: http://hdl.handle.net/10460/276
出現コレクション:Vol. 2

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