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「耐火被覆工事」とは、耐火性・断熱性の高い材料で骨組(梁・柱)を被覆する工事のことです。建物(鉄骨造)に火災が生じた際、火災が鎮火するまでの建物の倒壊を防ぐため 、建物を熱から守らなければなりません。
ファーストビルトでは長年の経験と実績を元に、難しいとされている施工中と施工後の品質管理の徹底と安全性の高い施工を実施しています。

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耐火被覆工事には、施工する建築物の用途やその箇所、部位等により適した工法がいくつかあります。同じ工法でも、各メーカーで生産されている材料や種類によりその効果や性能は様々です。それらを取り扱う職人の技量がおのずと必要になってきます。

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現在日本で最も多く施工されている耐火被覆工事として、「ロックウール吹付け工事」が挙げられます。 一口にロックウールと言っても「半乾式(半湿式)」「乾式」「湿式」とに分類され、施工箇所や建物の規模に合わせた施工が可能です。

■半乾式(半湿式)ロックウール吹付け

工場で圧縮梱包され、現場に搬入されたロックウールを解綿機で解繊(ほぐす)し、ホースを通し圧送機で施工箇所まで圧送し、

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、吹付けノズル先端でセメントスラリー(セメントと清水を混ぜたもの)と同時に噴霧し梁や柱、壁等に吹付ける工法です。

【特長】半乾式ロックウール吹付けは ☆【BOSCH】 ボッシュ バッテリー RBTZ12S-N(液入り充電済【バイク用品】【バイクパーツ】、原料がロックウールとセメントのみで火災時の発火・発煙もなく、有毒ガスの発生もありません。更には、内部に微細な空気孔を構成することで吸音性にも大変優れています。施工時は所定の場所にプラントを設置し、最大約200m先の施工階(場所)まで材料を直接圧送することが可能 GM00509 TRAIL WING TW47 F 90/90-21 54S、そのため高層階に資機材を運搬・設置する必要がなく、材料の揚重コストも抑えられます。また、セメントスラリーのみの吹付けができるので、表面硬化処理が容易に行えることから、機械室などの露出部分にも適しています。

工事フロー

プラント設置
資機材搬入

ブロアー(圧送機)

セメント

ロックウール

リブラス(下地)

養生作業

高所作業車

養生完了

下地取り付け
※防火区画の間仕切りの隙間などにリブラスを取り付ける

材料混練・投入

セメントスラリー混練

ロックウール投入・圧送

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ロックウール吹付け
コテ押さえ
(表面の均し作業)

スラリー吹付け
(ロックウール吹付け後の表面硬化による発じん防止)

施工後検査

吹付け厚み確認
(厚さ確認ピンの取付け)

かさ比重検査の採取

施工後
後片付け・清掃
※上記施工手順と内容は当社の一例です。施工物件の条件等に適した手順で施工いたします。

■乾式ロックウール吹付け

ロックウールとセメントを工場であらかじめ配合し、現場で圧送・噴霧させた清水で材料を包み湿潤させながら吹付ける工法です。
圧送距離が10~15メートル程度で、機械を施工階に設置して行います。専用吹付け機の吐出量が少ないため1日あたりの施工能率は高くありませんが FZ400R/N(84~87年) リアブレーキホースキット ステンレスブラック/ブラックホース スウェッジライン(SWAGE-LINE)、機械設置が容易に行えるのでリニューアル工事や部分補修工事に適しています。

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セラミックファイバー等を主体にした材料に、ロックウールシート等を積層加工した耐火被覆材です。工場であらかじめ加工されたシート(又はロール)状の材料を、スタッド溶接した専用ピンで必要箇所に巻き付けて固定する工法で、施工時の発じんが少なく養生の必要がありません。

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火災時に塗膜を発泡させ、断熱層を形成することにより熱から鉄骨を守る工法です。
施工後の塗膜は約1~3.75mm程度ですが ディクセル Z type ブレーキパッド リア ニッサン ブルーバード オーズィー HAU12 1991年02月~1991年09月、火災発生の加熱時には数十倍に発泡・膨張をし、優れた断熱性効果を持つ炭化層を形成します。また被覆厚が薄いため、外観のデザインと機能性を合わせた意匠を生かした設計が可能です。

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材料に再生資源(古新聞)などを利用した耐火被覆材を使用する工法です。
施工後の発じん(空気侵食)が半乾式に比べて少ない(比重が半乾式に比べ重いので硬い)露出が多く人や物の接触により欠損しやすい箇所、エレベーターシャフト内のコア回り等、風圧による剥離が生じやすい箇所に使用します。医療施設 SP武川 リアショックアブソーバー 265mm(2本セット レッド塗装) モンキー ゴリラ モンキーBAJA (06-04-0011)、精密機械関係の工場など、、埃や粉塵などによる悪影響が懸念される建物の耐火被覆に適しています。

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